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宝马逆行四个轮胎被扎续:物业拒拆“破胎器”

作者:亚洲城登录    更新时间:2020-10-15 09:45

  逆行开上单行线,不是简单的扣分罚款,而是直接报废了四个轮胎,光修修就得花上近万元。

  随着刘先生的遭遇见诸报端后,迅速引爆了网络,不少网友将此事转到发到微信朋友圈中。这一点连刘先生本人也有些意料之外。

  “违法成本高了才不会违法,逆行要是伤害了别人呢?有什么好委屈的!”;“危害公共安全,万一是消防车救护车紧急出任务呢!”

  “安装破胎器有可能危及公共安全,如果行人不慎绊倒,责任在于谁?从利益平衡的角度看,这种方式所可能造成的危害远远大于其可以达到的交通秩序价值。建议将比较尖利的器件拆掉换成其他设备。”

  而事情的两位主角也没闲着,昨天,园区物业在单行线口子上设置了专门提示的牌子,宝马车主则表示考虑起诉。

  昨天下午,钱报记者再次来到创新128园区,与前天不同,在事发的创七路路北侧,多了块新的提示牌。

  物业公司经理秘书杨先生说,8月初在安装强制单行限制器时,物业就已经设置了这块提示,当时除了提示牌还安排保安人为提醒。

  保安表示,对于这样的温馨提示一些业主并不感冒,甚至还投诉字太多开车经过看不过来。为此物业又重新制作了“禁止驶入”的提示。

  “我们本意就是通行有序方便,不是为了损坏谁的车子。”这次出了这样的事,那就把提示再明确,于是乎又摆放了这块温馨提示牌。

  花了8000元更换了4个轮胎,心疼之余,刘先生也很是不解。在他看来,废了4个轮胎是小事,可到底能不能安装强制单行限制器倒是要说说清楚。

  “我承认自己也有错,可你不能为了图管理方便,就安装这样可以损坏他人财物的东西,这种做法太过武断。”

  刘先生表示愿意大家一起坐下来谈一谈,可是物业一口回绝的态度,他是没法接受的。“实在不行,我就只能走法律途径了。”

  杨先生说,换位思考,他也能理解刘先生,一下子4个轮胎损失近万元,搁谁身上都不乐意。“现在总公司的领导也知道这事了,对于最后怎么处理也还在商讨中。”

  采访中,记者了解到,由于园区车辆停放紧张,物业将园区内道路划出一半用于停车,并将其改为单行。可依旧有许多车主为贪图方便,逆行单行线。

  物业公司经理秘书杨先生告诉记者,园区根据业委会的要求,只是在创七路上安装了强制单行限制器,还在试用阶段。

  虽说是园区自家的一亩三分地,可到底能否安装强制单行限制器也是大家关心的话题。

  浙江立甬律师事务所律师唐才宗表示,单从强制单行限制器安装来说,法律上没有明文规定物业不能安装,应该不存在问题。

  而从交警部门看来,这也是个新兴事物。虽说,园区里的交通秩序维护和管理主要在物业以及业委会,不归交警管理。可作为道路通行来说,交警部门原则上不建议使用这类带有破坏性的路障。

  工作人员告诉记者,街道相关领导在看到报道后,也进行了了解。对于创新128园区的强制单行限制器下一步的去留问题,也还在商榷中。

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